題:
如何拒絕與先前的買家聯繫?
Summer
2017-09-19 15:01:07 UTC
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我最近將我的第一輛車賣給了某人。拍賣進行得非常快,他們試駕了車,看著車,並在車上簽字。這大約是三個星期前。突然,我收到一條短信:“您能不能與我聯繫,以解決汽車發動機問題”。無論如何,但老實說我根本不想從事任何事情。 根據我的法律顧問,我對新的損失不承擔任何責任。

我該如何礼貌地說我不希望與此事聯繫?

我刪除了部分問題,因為您是否在爭論買主是否對汽車損壞承擔責任,這不是重點。我想就如何礼貌地阻止她提出建議。

我猜,除了公平的事情之外,您還需要知道法律上的要求。你現在在哪裡?
-1
有合同嗎?在歐洲(至少是北,西和中部),對此進行了詳細規定。我可以根據自己的經驗和德國的語言發言,除非她能證明您成功騙過了她,否則她沒有機會從您那裡賺錢。因此,我只會回覆一位實際律師的來信(通過自己找人)。
@Fildor沒有合同或任何東西,我在荷蘭,您所要做的就是獲得報酬並簽署汽車。
如果您與買家聯繫,請確保使用“您的汽車”一詞,而不要使用“我的汽車”或“汽車”一詞,因為這兩種用法都給人以為這對你們雙方都是問題,不是。
與人際關係相比,這似乎是更多的法律問題。
正如@Philipp所提到的,這確實是一個法律問題。提出的人際關係技巧建議也許是避免或減輕這些障礙的一種方法。個人意見:我不認為您是完全誠實的人。任何聲明分析師都可以發現一些欺騙性的危險信號(敘事,自我辯解和情感訴求,轉移責備……),而且這種微妙的編輯也可以說明問題。
@MichaelBay這使我發笑,我很誠實。我正嘗試向您提供有關我的問題的信息,而我選擇了敘述性的方式,您會喜歡干點嗎?
買家很有可能試圖欺騙您。這輛車可能沒什麼問題,他們希望您能付給他們一些錢,以使他們擺脫或擺脫內false。他們可能有虛假的估計或同夥商店的估計。
九 答案:
OldPadawan
2017-09-19 17:34:59 UTC
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說這不是我的責任,這是“公平的”嗎?

當您在歐洲時,我建議您檢查歐洲車輛檢查,其 autofore 鏈接以及右側菜單上的相關鏈接。在法律上提供很好的建議和幫助。

在歐洲,所有車輛都必須經過技術檢查(新車:四年後,然後是二手車,每兩年一次) 。如果您像以前那樣出售二手車,則必須由經認證的檢驗中心進行測試,並且該檢驗必須少於6個月。

如果沒有進行此項檢驗,您將不能出售汽車:

  1. 如果還沒有完成,就會遇到麻煩。
  2. 如果做到了,就可以了之後發生的一切不再是您的責任。
  3. ol>

    我能說我不想和她聯繫這輛車嗎?

    現在,您已經離開了交易的道德部分。這些年來,我賣了一些二手車。好,檢查測試完成。別擔心。但是我只想回答她,聽聽她說的話,如果她想在交易後發生的事情上責怪你,請婉拒。

    如果你不這樣做回答她,她可能想讓您惹上麻煩,或者去警察/法院,這只會升級。而且花費很多錢。我一定會聽她的,所以我知道她想要什麼,然後,這取決於她說/詢問...


    EDIT :在您之後( OP)提到根據我的法律顧問,我對新的損失不承擔任何責任,我想說,您希望就如何礼貌地阻止她提出建議一種熱情而禮貌的方式是讓她知道您將不再進一步爭論這個問題:

    很抱歉聽到您的發動機出現問題。 我們已經完成了APK,一切正常。我給了您證明/票據以供檢查和維修。然後,我們達成了協議,並進行了合法交易和出售。不幸的是,我對此已無能為力了,對於售後可能發生的任何事情,我不承擔任何責任。而且我無法提供任何幫助,因為它現在是您的車,並且我不能合法干涉

    我希望您可以自己找到解決方案,並可以修復引擎。

    用您自己的話說的好問候...

謝謝,我將檢查鏈接。對照(APK)在4個月前交給了這輛車,此後2個月又進行了一次大檢查和維修。我正在計劃答复並向她提供進行控制和維修的公司的信息(即使她已經掌握了信息),以便她可以與他們討論。
@JaneDoe1337 **她沒什麼可與“他們”討論的**,她不是他們的顧客,而是。如果您懷疑欺詐,您可以而且應該抱怨,但就買賣而言,即使您是“真誠”做的,與買方交易時,您(也只有您)有責任。這不是買家的過錯,*您*之前曾被騙,在交易時並未意識到這一點。現在不願意與另一方進行溝通也引起了危險,如果提起訴訟,可能會(並且會)對您的案件造成極大損害。
@MichaelBay我今天早上已經聯繫了律師,他們說我不承擔任何責任,如果願意,我可以推遲任何联系。從法律上講,這不是我被騙的問題,這不是我可以知道的事情,但仍然不知道它是否屬實,我不是汽車專家。
@Daniel:這是*二手車*,而不是*殘骸*。如果發生事故,為了買賣汽車(作為汽車或零配件),**您必須是註冊專業人士**。哪個OP不是...
“並且不到6個月大。”你確定嗎?在荷蘭,只要檢查(APK)有效,就算是賣掉汽車,也很普遍。也許Bovag的機械師會不贊成它,但就我所記得的時間,該國其他地區一直在這樣做。
據我正確理解的那樣,這就是歐盟所說的@Mast:(請參閱其網站)。那麼,對於整個《申根條約》中的所有國家來說,情況應該都是這樣。銷售時,APK的使用期限應少於6個月,因為在更長的時間內可能會發生任何事情。但是IANAL。
@OldPadawan:我住在德國,在我的生活中買賣了幾輛二手車,全部是私人購買的,那是合法的!這也很常見!而且,如果您想要一輛特殊的汽車,例如舊計時器等,通常會在未經檢查的情況下將其損壞並自行修理並進行檢查。
@Daniel:未經任何法律檢查?這就意味著,在德國(世界上擁有一些最好,最可靠的汽車的國家之一!),您可以購買或出售沉船作為可靠的二手車,而無需專業人士的檢查?對人撒謊,讓他們在路上自殺?這是合法的嗎?我很震驚
@OldPadawan:“只要您不說謊,就不會說謊”的哪一部分不明白?不清楚“您或買方不得在公共道路上行駛”的哪一部分?是的,如果您從我這裡購買汽車,並且知道該汽車沒有經過有效的檢查(在車號牌上的檢查標籤上很明顯),並且您選擇在道路上非法駕駛並自殺,這是您的責任!
@Daniel:我只是不明白這在歐盟如何合法。你很清楚,沒問題。只是我發現這很奇怪(而且很危險)。那您需要寫一份聲明/協議嗎?在此之後保護自己免受法律起訴?對我來說,根據[EU LEX-附件I-第6點](http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/?uri=CELEX:32009L0040)(及相關),所有汽車必須進行測試。
@OldPadawan沒有聲明。您不再是汽車的所有者,在新所有者上簽字將承擔全部責任。至少在實踐中。轉售後起訴有缺陷物品的人在NW Europe中不是一件容易的事。
@OldPadawan:是的,如果您要在公共道路上開車,必須對所有汽車進行測試。這與您(私人)財產的銷售無關。當然,強烈建議(儘管不是必需的)建議您在書面文件中記錄汽車的狀態,這將更容易證明您沒有撒謊。另外,您必須拒絕承擔責任並明確出售“所見即所得”,這是商業交易商所不允許的,以避免對OP所造成的此類失敗承擔責任。
OP說**“他們開車來測試”(因此,它是二手車,而不是殘骸)。然後,已經完成對照(** APK **)。然後添加評論:**我今天早上已經聯繫律師,他們說我不承擔任何責任,如果願意,我可以推遲任何联系**。因此,律師知道,OP也可以。指向* EUR lex *的鏈接就是這樣。 IANAL,但我仔細閱讀了。我認為它遵循OP。
*“在某些或大多數歐盟國家/地區,如果沒有進行此項檢查,您將無法在[歐盟]出售汽車” *是不正確的。您提出該主張的依據是什麼?
@smci:我在先前的評論中給出了研究的鏈接。 IANAL,但我父親是一名機械師,必須處理所有法律,[EU LEX-附件I-第6點(及相關)]似乎證實了這一點(http://eur-lex.europa .eu / legal-content / EN / ALL /?uri = CELEX:32009L0040)->必須對所有汽車進行測試。並不是因為人們/國家不遵守法律並且不這樣做就可以避免沒有風險的情況...
第三次@OldPadawan:,您寫的內容是錯誤的,而您認為支持您的主張的文檔則沒有。 **許多歐盟國家/地區在銷售前均不要求進行車輛檢查**。 (它們通常需要所有者進行年度/兩年一次的檢查,但這與銷售無關,並且這不是合法銷售的先決條件。)NL的確認[*“ **儘管不是必需的\ [在私人銷售之前\],對汽車進行檢查** ...將建立對購買者的信心” *](https://www.expatica.com/nl/about/best-practices-selling-car-in-netherlands_966513 .html)
threetimes
2017-09-19 15:27:23 UTC
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我至少會聽到這個人的聲音。我認識的人賣掉了她的車,並與他聯繫。她把它賣給了一個少年。他們在裡面發現了她想要的幾張照片,以及超過50美元的照片。儘管他們有可能試圖讓您解決一些問題或某些問題,但是如果您不聯繫就無法知道問題的所在。如果您願意等到星期四,那麼我認為沒有理由您不能這樣做。對里程數撒謊(如果您知道如何,過去曾經可以操縱里程數的舊車)。您不知道的任何信息(即使被盜了,不知不覺地賣掉了)對您來說也不成問題。您似乎不是汽車經銷商。我不記得您在規則更改之前一年必須賣出多少輛汽車(並將您視為“經銷商”),但有一次我知道根據其他規則,有4輛或更多的汽車使您成為現實。或更少只是“按原樣”。

她已經提到了引擎問題,沒有個人物品或其他東西。
她是否正在尋找可能有用的任何信息,例如可能在保修期內的以前的工作?您把她以前的所有工作都交給她了嗎?如果您這樣做,那麼我什至不用擔心。您可以通過告訴她您沒有其他信息來回答,並且當前與您的汽車有關的任何問題都與您無關(除非您碰巧居住在讓您負責的地方)。我唯一願意與之共事的人是家庭,我理所當然地不知道有一個大問題(立即),因為我沒有檢查。
她擁有完整的歷史和我汽車的所有文書工作。在買車前兩個月,她進行了一次大規模的大修。如果她說的是真的,也許最後一個車庫是一堆弊端,但是即使那樣我還是幫不上忙,她應該聯繫他們而不是我。
正確。如果您將所有文件都給了她,如果您是出售二手車的私人公民,那麼她就沒有合法身份要求您與她互動-根據我的住所。我不確定是否有任何地方要讓賣方負責,但據我所知在美國沒有一個地方,而且我無法想像其他地方會這樣做,因為這似乎不可行。
“如果您知道如何,以前曾經可以操縱里程的舊車” –新車也是如此。 “方式”非常不同,但是如果您知道的話,仍然有可能!
@threetimes Europe在這方面有很大的不同。即使是私人賣方,也始終對任何不符合項最終負責,即使他們完全是在不故意欺騙的情況下採取行動。買方始終有權獲得退款(合同無效)或更換。在這種情況下拒絕交流可以而且會在法庭上對她使用。是的,我們在這裡做(某些)事情有很大的不同。消費者擁有權利。
Collatrl
2017-09-19 17:14:32 UTC
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在各州,當您向他人出售汽車時,除非有明確說明,否則您將按原樣出售汽車而沒有任何保證,這意味著您對汽車的問題不承擔任何責任,除非您向購買者隱藏了汽車。聽起來您把所有的文書工作都給了她。這樣您就擺脫了困境。而且,很多人都是壞人,她可能試圖用金錢和汽車騙你。所以我不會和她討論任何事情。

我會回复“我很抱歉您的汽車遇到麻煩。我給了您汽車維修和檢查的完整歷史記錄,沒有已知問題。因此,我願意不希望再次與您聯繫。謝謝。”

這種方式是書面的,民事的和有禮貌的。在美國,除非您告訴他們停止與您聯繫,否則這不是騷擾。如果您告訴他們停止並且他們繼續這樣做,您可能會受到騷擾備案。但是除非瘋狂到極點,否則我不會提出任何要求。我會把它放在我的後兜里,以防萬一他們試圖為發動機提起訴訟(對此表示懷疑,因為我個人認為這是一個騙局),然後提出反訴。

編輯:我接受了一條評論的建議,該評論說在交流過程中不要稱其為“汽車”。因此,我將某些“汽車”更改為“您的汽車”。再次重申,我與他們之間沒有過多的溝通。我主張你們兩個之間只寫一個。

Separatrix
2017-09-19 18:07:42 UTC
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就銷售而言, 小桶倒空者 適用。這對於物品的私人銷售幾乎是普遍的。如果您是經銷商,那麼她可以在一定的保修期內(在英國為3個月)找您,但由於它是私人的,所以運氣不好。這輛車是按“原樣”出售的,沒有任何暗示或其他暗示的擔保。銷售。

BunnyKnitter
2017-09-19 20:35:29 UTC
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這樣的事情怎麼辦:

“哦,伙計,您的汽車壞了?那真是不幸。在您購買車前,我先將x,y和z固定好了。 ____維修地點。也許他們做了一些偽劣的工作,我建議與他們聯繫。

祝你好運,我希望他們能解決它!”

此信息交流:1 。不是我的問題,您對不幸的故障感到同情2。也許維修地點做得不好,應該這次免費或以折扣價適當地“修理”它。

如果她繼續纏擾您,只需繼續將她帶到維修地點即可。或者:如果她一直在困擾您,請告訴她一個事實:“我賣給您一輛功能完好的汽車,您擁有所有的維修記錄。這很不幸,但是現在您要負責汽車及其維修。”

問題在於她沒有從進行假想工作的商店買車。新的所有者不是該商店的客戶,因此不能抱怨它,只有簽約服務的人,原始所有者才可以((如果確實發生了,該人應該)。賣方最終應對所有非賣方負責。在美國發生的事情在歐洲沒有翻譯,歐洲有更強大的消費者保護和權利,即使是二手商品的私人銷售也是如此。
在這種情況下,一旦賣方“建議” *可能涉及“偷工減料”,即“一項“誠實信用”的假設將被粉碎,例如,欺詐一項或多項服務/修訂報告中的欺詐行為被用作“保證”。用於商業交易。即使在合理的時間內通知了賣方,即使賣方不知道交易時的欺詐行為,賣方仍應負責。 *如果*以“真誠”行事,賣方可以向欺詐者索要賠償,但該程序是並行進行的,與買方所擁有的賠償無關。
這是最好的答案。去過也做過。她原樣買了,巴斯塔。
賣方不對@MichaelBay進行私下出售負責,我不知道您從何處獲得此信息,但這是不正確的。買方實際上負責進行足夠的研究,出售後發生的任何問題都是買方的問題,除非事實證明賣方被騙或發生任何其他情況。
@MichaelBay在二手商品的私人銷售中,一旦您進行交易,任何未來的問題均屬於買方。只要賣方對商品的歷史(例如事故和維修歷史)誠實,他就沒有進一步的責任。
Peter
2017-09-20 00:04:47 UTC
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  1. 如果您對口頭交流感到不舒服,請同意書面交流。
  2. 當您與她聯繫時,請表達您對車壞了的誠實同情。
  3. 為她提供她需要的任何幫助,您願意提供。這意味著您應該主動發送給她文檔副本。
  4. ol>

    重點是真誠地與她聯繫。應避免的事情:

    1. 不要對失敗的原因承擔任何責任。不要猜測失敗的原因,絕不暗示維修店,駕駛風格,騙子或其他任何罪魁禍首。
    2. 不要暗示她在要求(或有權獲得)。她唯一能明智地向您詢問的是文檔和信息,因此,此時此刻您所寫的任何內容都假定這是她唯一想要的。
    3. ol>

      如果她後來要錢,那就是時候了您可以說之類的話:“當我的伴侶本週晚些時候回到城裡時,我會盡快與您聯繫,但請不要指望”。

Trilarion
2017-09-20 14:23:36 UTC
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我該如何礼貌地說我不想被此事聯繫?

簡單地用

對不起。我認為我不再需要處理您的汽車問題了。我希望不再與它聯繫。此致。

Danubian Sailor
2017-09-20 20:26:25 UTC
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首先,二手車就是二手車。許多國家(歐洲的觀點)的做法是,二手思想是二手東西,除非另有說明,否則不提供任何保證。除非賣方有意識地掩蓋了缺陷,否則賣方對此不承擔任何責任。

許多二手車經銷商在有限的時間內提供保證,但這是完全可選的,它是一種營銷策略。

人們不投資要出售的汽車。正常情況下,新車需要做的第一件事就是提供全套服務(機油,濾清器,輪胎檢查)。每個人都應該意識到這一點。

因此,除非您沒有向買方隱瞞任何嚴重的發動機問題,否則您應該沒事,但請務必查看當地法律,否則可能會有所規定。

不要以為東西壞了,他們會怪你。也許他們只是想問一些小問題以及如何處理?或關於您的經歷?您沒有義務分享這種經驗,但是時間不要超過幾分鐘。

如果發生故障,請說對不起,但是售出汽車後一切都很好,並且沒有任何問題的跡象。但是你不是機械人。

“根據我的(有限的)知識”等應該是一個合理的答案。您是一名司機,僅此而已。現在已經過去了。

無論如何,他們應該給您打電話,而不是您。我認為您沒有理由花錢幫助他們解決自己的汽車問題。

undefinedman
2017-09-20 14:40:29 UTC
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我來自波蘭,也很了解荷蘭(在這裡有業務)。

如果發動機在3週後損壞,很可能是隱性故障。現在,買車的那個傢伙應該去法院,證明故障已經存在。

我認為您應該更改您的法律顧問,因為他完全錯了。

他解釋說,私人賣方與經商汽車的人之間存在很大差異。
請記住要[很好](https://interpersonal.stackexchange.com/help/be-nice)。撰寫自己的答案時,無需評論其他答案(尤其是這些術語)。


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